汽车

在中国汽车行业客户体验管理和直连直营（DTC）销售模式三部曲系列的首篇文章中，我们探讨了车企如何通过改善客户体验（CX）来提升竞争优势，以及为何直连直营模式能够帮助车企增强客户体验。

本文是中国汽车行业客户体验管理（Customer Engagement）和直连直营（DTC）商业模式三部曲系列的首篇。在随后发布的两篇文章中，我们将探讨如何在用户运营中加强客户体验管理，以及如何通过数字化转型实现客户体验管理和DTC。 

在软件转型的行业共识下，车企如何统筹其中的“道”与“术”，打造卓越软件能力。

作为中国电动汽车造车新势力中的领军企业，蔚来以其独特的“用户运营”理念赢得了市场广泛瞩目，但也催生了关于该模式盈利性、可持续性等的讨论。

锂是电动汽车背后的重要驱动力。自2021年以来，对锂长期供求失衡的担忧以及市场炒作，导致锂价“一飞冲天”，并引发电动汽车普遍提价。未来锂的供给究竟能否跟得上需求？我们相信，新的技术和供应源有望弥补供给缺口。

今年疫情对我国汽车行业带来的冲击与2020年有相似之处，但此轮疫情后的市场形势将更加严峻

全球前20大车企中，中国有5家，但全球前20大汽车零部件企业中，中国却只有一家。

本轮突发新冠疫情打断了中国汽车工业的正常运转。为帮助企业走出困境，更好应对今后类似不可控风险，麦肯锡基于在供应链管理、全渠道营销及工厂建设与运营等方面的经验，提出若干应对之举，希望对国内汽车企业及供应链伙伴有所帮助，以期共克时艰。