从2005年至2011年，中国汽车市场以每年24%的速度高速增长，并于2010年取代美国成为世界最大的新车市场。往前走，我们预测，中国汽车市场在2011年至2020年间的增速将放缓至年均8%——但以发达国家的标准衡量，该增长仍然颇为迅速。2020年中国新车销量预计将超过欧洲市场和北美市场，达到2200万辆左右。
随着汽车市场的逐渐成熟，中国消费者对汽车越来越了解，品味也在不断提高。许多人已经购买了第一辆入门级汽车，准备升级至更好的车型。为了在这一更具挑战性的市场环境中获得成功，汽车制造商必须更好地了解客户需求，以及在不同地区不同车型细分市场中消费者期望的不同。因此，中国汽车市场正变得更加复杂，因为中国各个地区和细分市场之间存在着诸多差异。为了更加深入地解读客户需求，麦肯锡制定了详细的新车市场需求预测，按地区和细分市场了解2020年中国汽车客户的需求。在该分析中，我们明确了促进需求增长的基本因素，如城市化程度日益加深、家庭收入不断提高、汽车普及率仍然较低、基础设施继续完善等。
我们的分析表明，以下发展趋势将影响未来10年的中国汽车市场：
偏大车型受到青睐：虽然轿车仍然将是最大的细分市场，但是SUV的销量将比目前销量翻三番
更新升级：二次购车者增多，并瞄准更高价位车
波动性强：近二十年新车市场增速不断波动的情况将有可能持续
地区差异：分析显示，不同地区的消费者消费行为和车型偏好差异变大
我们的研究结果（下文详述）对汽车制造商有着显著的影响。例如，汽车厂商应将重心放在哪些特定的细分市场，决定将哪些城市集群作为重点，抓住“SUV受到青睐”和“升级需求”的趋势等等。同时汽车厂商需要大幅提升运营的“敏捷性”和“灵活性”来面对市场波动。
